Stránky projektu constructorsf1.com byly spuštěny dne 8.7.2004.

  Vytvořit účet
 Domů    Váš účet    Fórum  
Menu
 Domů
 Vyhledávání
 TOP 10
 Archív článků
 Přidat k oblíbeným
 Kniha hostů
 Téma
 Aktuality
 Ekologie
 Formule v Čechách
 Historie F1-vozy
 Historie F1-GP
 Motokáry
 Nesmrtelní
 Principy konstrukcí
 Pohár konstruktérů
 Poutní místa F1
 Tajná řeč těla
 Technologie F1
 Technologie F1-Brembo
 Továrny F1
 Velké ceny
 Zajímavé vozy
 Encyklopedie
 Týmy F1
 Tratě F1
 Testy automobilů
 Hotely a ubytování
 Národní formule 1400
 Klub
 Klub konstruktérů
 Diskuzní fórum
 Studentské práce
 Burza
 Komentáře
 L. Pecháček
 K. Jílek Sr.
 M. Sanytrák
 Dopisovatelé
 J.Čejchan (ČR)
 MC (ITA)
 M. Horváthová (SR)
 J. Beneš (ČR)
 T. Leixner (ČR)
 P. Havlíček (ČR)
 V. Novák (ČR)
 Z. Nejedlý (ČR)
 Soutěže a ankety
 Skokan roku F1
 Zlaté oko
 Zlatý volant
 Info
 Statistika
 Napsali o nás
 Váš účet
 Kalendáře GP
 Výstavy a veletrhy
 A1 GP
 Odkazy
 Mediální partneři
 Hlavní partneři
 Odkazy
 Kontakty
 Napište nám
 M. Sanytrák
 Webmaster
 Doporučte nás
 Podpořte nás
Skokan roku F1 2009


www.ruckl-crystal.cz

Kalendář
Dnes bez událostí
Září 2010
  1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
.
Reklama
AUTODROM MOST a. s.
Autodráha FARO
Brno circuit
F1
Průzkum
Kdo z jezdců bude vítěz roku 2010?

Jenson Button
Lewis Hamilton
Michael Schumacher
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Mark Webber
Felipe Massa
Fernando Alonso
Rubens Barrichello
Nico Hülkenberg
Robert Kubica
Vitaly Petrov
Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi
Sébastien Buemi
Jaime Alguersuari
Jarno Trulli
Heikki Kovalainen
Karun Chandhok
Bruno Senna
Pedro de la Rosa
Kamuj Kobajaši
Timo Glock
Lucas di Grassi



Výsledky
Další ankety

Hlasů: 45
Komentářů 0
Kdo zvítězí v poháru konstuktérů roku 2010?

Vodafone McLaren Mercedes
Mercedes GP Petronas F1 Team
Red Bull Racing
Scuderia Ferrari Marlboro
AT&T Williams
Renault F1 Team
Force India F1 Team
Scuderia Toro Rosso
Lotus F1 Racing
HRT F1 Team
Sauber Motorsport
Virgin Racing



Výsledky
Další ankety

Hlasů: 28
Komentářů 0
Počasí
Počasí v ČR dnesPočasí v ČR zítra
Meteopres.cz
Počasí v Evropě
Filozofie a cíle, tvůrci WWW

Projekt a jeho realizace Komentáře Design a principy konstrukcí Anglický překlad Ruský překlad Design a principy konstrukcí Historie závodních vozů Technologie Asistent webmastera
Miroslav Sanytrák Luboš Pecháček Václav Král Martin Čihák Lucie Ratajová Boris Dacko Jaroslav Neubauer Monika Horváthová Tomáš Hlušička
Miroslav
Sanytrák
Luboš
Pecháček
Václav
Král
Martin
Čihák
Lucie
Ratajová
Boris
Dacko
Jaroslav
Neubauer
Monika
Horváthová
Tomáš
Hlušička

Filozofií webovských stránek constructorsf1.com je jejich zaměření na konstrukční prvky vozů formule 1 . Hlavním cílem je ukázat principy funkčnosti , např.: co je to mezní vrstva, atd. Náplní budou také historické milníky konstrukčních prvků ve formuli 1, případně jejich použití ve výrobě běžných automobilů. Projekt chce nahlédnout pod kabát vozů formule 1. Ukázat všem návštěvníkům webovských stránek co je důvodem úspěchu, proč má např. vůz formule 1 křídla vzadu a i vpředu, jak fungují motory, brzdy, apod. Nebudeme se zabývat stavem formulí jednotlivých stájí, ale především chceme ukázat technické odlišnosti a uvedení designérských prvků ve světě formule 1. Chceme ukázat co všechno tvoří vůz formule 1, chceme tento vůz rozebrat a na dílech ukázat čtenáři našich stránek, proč je tam to a tohle a jakou každý díl má funkci. Chceme se také zabývat dalšími technickými náležitostmi souvisejícími s vozy formule 1. Postupně budeme rozebírat i větší součásti až se dostaneme k již nerozebíratelnému dílu, například šroubku a matičce.

Vyberte si v obrázku formule součást, která Vás zajímá!

Přední kolo Přední křídlo Čumák Přední závěs kol Skelet Volant Zadní křídlo Zadní světla Brzdy Kamery Válce Pásy Pedál brzdy Pedál plynu Podvozek Podvozek Výfuk Výfuk Převody Sedadlo Zadní kolo Zadní závěs kol Zrcátko

Vyberte si v obrázku okruh, který Vás zajímá!

Kuala Lumpur - Malajsie Fuji - Japonsko Shanghai - Čína Manama - Bahrain Istambul - Turecko Budapešť - Maďarsko Imola - San Marino Monza - Itálie Hockenheim - Německo Nurburgring - Evropa Spa - Belgie Silverstone - Anglie Magny-Cours - Francie Monte Carlo - Monako Catalunya - Španělsko Montreal - Kanada Indianapolis - USA Sao Paulo - Brazílie Melbourne - Austrálie

Vzhledem k tomu, že se jedná o český projekt, chceme podporovat a ukázat i některé české projekty a úspěchy našich konstruktérů a designerů ve světě.

Chceme umožnit i firmám v oblasti automobilového průmyslu představit jejich projekty.

Statistické údaje v oblasti tratí, pilotů, poháru konstruktérů budou určitým způsobem omezené, neboť ty najde čtenář všude v hojné míře.

Komentáře:
Velké ceny chceme komentovat před jejím začátkem se všemi ohledy a stav věcí a možné úvahy co, kdyby, kde a jak. Po velké ceně bude následovat komentář současného stavu.

Komentář :J.Pecháček.
1) Statistické údaje před velkou cenou
2) Komentář po velké ceně


Komentář : M.Sanytrák
1) Úvahy před velkou cenou
2) Komentář po velké ceně.

Vyhlašujeme Cenu: „Skokan roku Fl", "Climber of the year in Fl" jako vyhodnoceni technického pokroku a jezdeckého umění v oblasti stájí Fl, jako skok oproti předcházejícímu roku.

Vždy po ukončení sezóny obdrží vyhodnocená stáj F1 a vyhodnocený pilot F1 prestižní cenu z českého ručně broušeného skla s uvedením názvu ceny a roku. Soutěž vyhlašujeme pro každý rok. Zahájení po 8 závodech, ukončení vždy do konce roku a vyhodnocení k 31.1. následujícího roku. Cenu věnovala společnost RÜCKL CRYSTAL a.s., 267 05 Nižbor 141, Czech Republik. www.ruckl-crystal.cz


Krytka palivové nádrže do roku 2009
Principy konstrukcí

Krytka nádrže paliva má různý tvar u každého automobilu, je kulatá, oválná, vícestranná, vždy však dokonale uzavře vstup hrdla benzínové nádrže. Je ovládaná z kokpitu pilota.


Autor: sanco - Čtvrtek, 29.07. 2010 @ 21:36:52 CEST (72 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 4365 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 1)
Mercedes GP a jeho technické vylepšení zakrytí motoru.
Principy konstrukcí

Na GP Španělska 2010 přivezl tým Mercedes GP v čele s Rossem Brawnem upravené zakrytí motoru formule a rozdělní vstupu vzduchu pro chlazení na dva samostatné vstupy, místo původního jednoho. Aerodynamika monopostu F1 se zlepší především v nižším odporu vzduchu a lepším přítlaku vozu. Uvidíme, kdo bude tým Mercedes GP F1 následovat.


M. Schumacher - Mercedes GP

Autor: sanco - Sobota, 29.05. 2010 @ 16:23:06 CEST (123 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 3551 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 2)
Zadní křídla 2010
Principy konstrukcí

Došlo k malé změně a to především v postranní části křídel.Difuzory pod křídly zůstaly.


Autor: sanco - Sobota, 29.05. 2010 @ 16:06:54 CEST (143 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 1894 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 1)
Barva kol
Principy konstrukcí

Dle pravidel musí během závodu dojít ke změně kol-povrchu kol. Zelená označuje kola naprosto hladká - sliky.


Autor: sanco - Sobota, 29.05. 2010 @ 15:42:41 CEST (114 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 2536 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 1)
Čumák
Principy konstrukcí

Čumák – přední část vozu vyměnitelná zároveň s předním přítlačným křídlem obsahující velice důležitou součást – trubici , která měří rychlost vozu (podobně jako u letadel). Detail 2010.


McLaren Mercedes

Autor: sanco - Sobota, 29.05. 2010 @ 15:32:20 CEST (114 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 2022 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 1)
Volanty IV-2010
Principy konstrukcí

Na volantu roku 2010 nevidíme žádné znatelné změny oproti roku 2009.


Force India 2010

Autor: sanco - Středa, 05.05. 2010 @ 20:34:41 CEST (168 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 1930 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 0)
Volant III, 2009
Principy konstrukcí

Se stoupající technikou i změnami pravidel se buď na volantech objeví více, či méně tlačítek . Barevnost jejich označení je však stabilní. Každý volant má opět svůj tvar odpovídající požadavkům pilota.


Renault

Autor: sanco - Středa, 24.03. 2010 @ 19:30:51 CET (171 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 2662 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 1)
Volant II, 2006-2008
Principy konstrukcí

S použitím podkladů a povolením redakce časopisu FORMULE zveřejňujme popis volantů roku 2006 až 2008. Každý volant obsahuje informační display, vše dle potřeby každého pilota. Některé volanty vypadají jako volanty letadel pro lepší ovládání vozu.


Autor: sanco - Středa, 24.03. 2010 @ 18:45:30 CET (194 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 3887 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 4)
Přední křídla 2009
Principy konstrukcí


BMW SAUBER

Autor: sanco - Sobota, 06.03. 2010 @ 12:17:56 CET (194 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 13906 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 1)
Dvojité difuzory
Principy konstrukcí

Difuzory - to byl jeden ze zakládních nesvárů roku 2009 , který byl po tahanicích FIA uznán a díky technické vychytávce získala stáj GP Brown dost velký náskok v první polovině seriálu F1. Postupnjě na systém přecházely i ostatní stáje a ke konci mistrovství byly pozice vyrovnané.

Autor: sanco - Středa, 24.02. 2010 @ 10:51:50 CET (321 čtenářů)
(Zobrazit celý článek | 6350 bytů | Přidat první komentář | | Hodnocení: 3)
52 článků (6 stránek, 10 článků na stránku)
[ 1 | 2 | 3 ]
Přejít na:
Partneři
Auto EU
RÜCKL - CRYSTAL
Forum team
Sanco s.r.o.
ADSUM - dopravní značení
Autoklub CR
repro & grafické studio
Automobilová encyklopedie
informační a zpravodajský server nejen pro pěstitele bonsají
Industry EU
Aktuality
BELL RACING EUROPE ACQUIRES BELL RACING USA
Press release: Bell Racing Europe SA has reached an agreement with Bell Sports, Inc., a division of Easton Bell Sports, .....


Tisková zpráva-Autodrom Most
První zlato pro Bösigera a Hahna

Obavy z nepřízně počasí se nakonec nevyplnily a sobota n.....


Tisková zpráva-Autodrom Most
Burácení tahačů se opět blíží do Mostu

Největší závodní okruhová událost mostecké sezóny .....


Mortara takes fifth win of the year at Zandvoort
.....


Tisková zpráva-Automotodrom Brno
.....


Novinky
Nejsou žádné aktuality. Očekávejte další aktuality!

Jazyky
Vyberte si jazykové rozhraní:

Czech English Russian
Přihlášení
Vítejte, jste přihlášen jako:,
Přezdívka
Heslo
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Do tohoto pole vložte bezpečnostní kód::
(Registrovat)
Komunita:
Poslední: Jirkazhor
Nových dnes: 0
Nových včera: 0
Celkem uživatelů: 200

Online návštěvníků:
Návštěvníků: 10
Uživatelů: 0
Celkem: 10
Skokan roku F1 2010
Jenson Button
Lewis Hamilton
Michael Schumacher
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Mark Webber
Felipe Massa
Fernando Alonso
Rubens Barrichello
Nico Hülkenberg
Robert Kubica
Vitaly Petrov
Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi
Sébastien Buemi
Jaime Alguersuari
Jarno Trulli
Heikki Kovalainen
Karun Chandhok
Bruno Senna
Pedro de la Rosa
Kamuj Kobajaši
Timo Glock
Lucas di Grassi



Výsledky

Hlasů 63
Reklama
Kristian
Partnerské odkazy
Who works in
F1 ve školách
Magazín FlyUp
PIMES
SPORTSCAR TOURS IN ITALY
OK9 FER
mycompanion
Sportovní vozy
Motorsport magazin
F1 Wolf
F1WM.pl - Wyprzedź mnie!
METRO Motor

Čas potřebný ke zpracování stránky: 13.73 sekund

TOPlist