Tisková informace - Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso
Miroslav Sanytrák | 8.9.06 | Aktuality
Tisková informace k účasti týmů Red Bull Racing
a Scuderia Toro Rosso ve VC Itálie
Trénink
Pátek 8. září 2006
| 1. | S. Vettel | BMW | 1:23,263 22 |
| 2. | R. Kubica | BMW | 1:23,745 5 |
| 3. | A. Wurz | Williams | 1:23,868 19 |
| 5. | N. Jani | Toro Rosso | 1:24,196 24 |
| 7. | R. Doornbos | Red Bull | 1:25,578 19 |
| 1. | S. Vettel | BMW | 1:22,631 29 |
| 2. | M. Schumacher | Ferrari | 1:23,138 11 |
| 3. | F. Massa | Ferrari | 1:23,182 12 |
| 14. | Ch. Klien | Red Bull | 1:25,108 11 |
| 18. | D. Coulthard | Red Bull | 1:25,318 11 |
| 22. | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:25,707 19 |
| 23. | S. Speed | Toro Rosso | 1:25,755 21 |
| 24. | N. Jani | Toro Rosso | 1:25,878 32 |
| 25. | R. Doornbos | Red Bull | 1:26,058 31 |
Hlasy po tréninku:
Christian Klien, Red Bull Racing:
„Dnes jsem byl velmi spokojen. Tato trať je hodně rychlá a jízda po ní mě baví. Vyjel jsem dnes jen dvakrát, protože jsme tu testovali minulý týden. Proto jsme už měli k dispozici velmi dobré nastavení a od počátku jsme věděli, čeho bychom měli dosáhnout. Auto bylo dobře vyvážené a při druhém pokusu jsem dokázal vylepšit svoje časy. Také pneumatiky fungovaly dobře.“
Robert Doornbos, Red Bull Racing:
„V minulém týdnu jsem tady netestoval, takže jsem na téhle trati jel letos poprvé. Dříve mě to tady bavilo, ale dnes to bylo velké rozčarování. Nemohl jsem se do toho jednoduše trefit. Měl jsem problémy s nastavením a pneumatikami. Myslím si, že to bude těžký víkend.“
Scott Speed, Scuderia Toro Rosso:
„Dnes jsem si s autem víc porozuměl než minulý týden při testech. Vůz byl po všech stránkách stabilnější. Na zlepšení mají hlavní zásluhu pneumatiky. Auto je také dobře vyvážené, ale dokud si důkladně neprostuduji data, nemohu s jistotou říci, jak si momentálně stojíme.“
Neel Jani, Scuderia Toro Rosso:
„Tentokrát jsem bojoval s chybějící přilnavostí více než minulý týden při testech, ale celkově vzato to dnes dopadlo dobře. Odpoledne jsem jako obvykle absolvoval simulaci závodu. Vezl jsem tolik paliva, že by mně stačilo na cestu do Švýcarska a zpátky! Při mých prvních dvou měřených kolech jsem neměl skoro žádnou přilnavost, ale protože další dva jezdci týmu tenhle problém neměli, souvisí to asi s nastavením mého auta. Long-run byl ale v pořádku.“
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
