Vlajka Ferrari opět vlaje! Vlajka, Ferrari, Scuderia Ferrari, Unhošť, | Constructors F1

�e�tina English Rusky

Vlajka Ferrari opět vlaje! Vlajka, Ferrari, Scuderia Ferrari, Unhošť, | Constructors F1 Constructors F1

Vlajka Ferrari opět vlaje!

Miroslav Sanytrák | 18.8.18 | Aktuality

F1 2018

Historie vlajky na webu www.constr_4.com už asi , možná, třeba, byla někdy popsaná.

 

Dneska to ale vezmeme jak se říka "z gruntu" . V hodně minulých letech , počátekm 90 .let minulého století jsem se seznámil s panem Zdenkem Holubovským, který byl prvním prodejcem a propagátorem zančky Ferrari u nás. Pamatuji dobu, kdy se mu všichni smáli, že prodávat Ferrari u nás je nesmysl, pak mu  záviděli .....Jeho HP-Exclusiv,s.r.o. prodávala Ferrari a já měl tu čest zde několik měsíců pracovat jako personální poradce. Když se firma stěhovala ,byljsem u toho, když se jel první tajný závod z Maranella do Prahy, fotografoval jsem jej......atd.atd. 

A v té době poprvé zavlála vlajka Scuderia Ferrari na našem domě. Prý se tu tenkrát byli podívat i policisté....co dodat. Vlajka týmu Scuderia Ferrari se stala neodmyslitelnou součástí nejen našeho domu, ale především i města Unhoště, je totož vidět skoro ze všech stran i z letadel, které létají kolem domu dost často. 

Sehnat u nás v dnešní době vlajku Scuderia Ferrari požadované velikosti 2 x 1 metr , no to je dost nepříjemná situace, e-shopy nabízejí maličké vlajky, letos na okruhu v Budapešti za maličkou vlajku chtěli 30 Euro, velikost byla tak 60 x 80 cm. U nás stála vlajka 200 x 100 cm kdysi kolem 1000,-Kč! 

Minulý týden se mne ptali popeláři, jak je možné, že vlajka Scuderia Ferrari už skoro rok nevlaje na našem domě?????

Tak jsem se do toho "vložil" a nakonec objednal vlajku na e-shopu v Itálii, velikost 150 cm x 100 cm, sice na přímo 200 x 100, ale budiž. Vlajka přišla do dvou dnů, luxusně zabalená a za 25 Euro, žádné další poplatky UPS neúčtovala!!!!

1

Jak šel čas, tak jsem prodlužoval stožár na vlajku Scuderia Ferrari, včera jsem ji opět vyvěsil. Vlaje na stožáru délky něco kolem 6 metrů, je ukotvena do zábradlí, a "elektricky"  zajištěna uzemněním. Ač posiluji, včera jsem v tom větru měl co dělat abych ji tam dostal!  

Ano, srdcem jsem Ferrari, mám mnoho přátel nejenom v Itálii, ale především v Maranellu, kam jsem dříve jezdil každý rok. Nejsou sponzoři, nejsou cesty do Maranella, je to jednoduché. 

Jako majitel webu www.constr_4.com a především ankety Skokan roku F1 - www.climberf1.com však sledují dění ve Formuli 1 jako nestranný pozorovatel a posuzovatel čehokoliv. To dokazují moje komentáře nejen na webových stránkách.  Dále články o současné situaci ve Formuli 1 například zde: http://www.climberf1.com/cz/clanky/806-setkani-s-lewisem-hamiltonem-grand-prix-madarska-tiskova-konference.html

 

 

 

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Sv�tla Zadní záv�s kol Zadní k�ídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo P�ední kolo Volant Zrcádko P�ední záv�s kol �umák P�ední k�ídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2025) Copyright © (2011) Constructorsf1.com