ZMÁČENÝ LAUDON VYŠEL NEJLÉPE RYBNÍČKOVI A BENEŠOVI Vrchy, FIA, Lanškroun, 2022, mistrovství ČR | Constructors F1

etina English Rusky

ZMÁČENÝ LAUDON VYŠEL NEJLÉPE RYBNÍČKOVI A BENEŠOVI Vrchy, FIA, Lanškroun, 2022, mistrovství ČR | Constructors F1 Constructors F1

ZMÁČENÝ LAUDON VYŠEL NEJLÉPE RYBNÍČKOVI A BENEŠOVI

Jan Koudelka | 25.8.22 | Aktuálně

Mistrovství ČR v závodech automobilů do vrchu- Lanskroun 2022

Na Albrechtickém kopci v Lanškrouně se konalo předposlední dějství letošního Mistrovství ČR v závodech automobilů do vrchu. I přes absenci reprezentantů, kteří startovali ve Švýcarsku, byla startovní listina nabitá a na startovní čáru se postavilo celkem 142 jezdců. Průběh závodu ovlivnil silný déšť, zejména v neděli. O dramatické momenty tak nebyla nouze, ale nakonec se v Lanškrouně i přes četná přerušení odjely všechny naplánované jízdy.

1 

Několik nehod pozdrželo už sobotní dopolední program, kdy ještě počasí celkem přálo. Odpoledne přišel déšť, který postihl především jezdce MČR. Podle všech předpokladů měl zvítězit Miloš Beneš, kterému ale nevyšla první závodní jízda. Absolutní vítězství tak vybojoval Marek Rybníček na voze KTM GTX-bow. Druhý skončil Miloš Beneš. Skvělým výsledkem a třetím místem se blýskl Josef Hlavinka.

2

Přes noc začalo hustě pršet a nedělní ráno přivítalo jezdce průtrží mračen. Spadlé stany, rozvodněný potok a proudy vody stékající po trati nenasvědčovaly nic o klidném průběhu závodu. S mokrou tratí se ale nakonec většina závodníků vypořádala, několik havárií skončilo naštěstí pouze poškozením techniky. Z nedělního vítězství se nakonec radoval Miloš Beneš, druhý skončil Petr Vítek a stupně vítězů doplnil Marek Rybníček.

3 

Marek Rybníček (LIQUI MOLY RACING TEAM, KTM GTX-BOW): „Jsem spokojený. Absolutní vítězství je super výsledek, i když tomu napomohlo počasí. Máme nové pneumatiky a zkoušeli jsme také jiné nastavení. Už se těším, až s tímhle autem vyrazíme do Evropy. Jsem rád, že dokážeme porážet i speciály kategorie otevřených vozů. Na autě budeme dále pracovat, ale už nyní je potěšitelné, že stále zrychlujeme. Každým odjetým kilometrem si jsem v kokpitu KTM jistější.“

Miloš Beneš (GMS CZECH RACING TEAM, Osella FA30): „Během víkendu jsme odzkoušeli auto po nehodě v Itálii. Ještě musíme pár věcí doladit, hlavně v oblasti podlahy. V sobotu jsem prokaučoval výměnu pneumatik. Sledovali jsme radar a čekali na vývoj situace. Trať osychala, bylo pouze vlhko, a to jen na některých místech, takže jsme nasadili suché. Trvalo to ale o něco déle a ty čtyři minuty byly rozhodující. Začalo totiž pršet, museli jsme opět přezout na mokré. Déšť ještě zesílil, a nakonec jsme měli celou trať mokrou. V neděli už nebylo co řešit, bylo mokro skoro celý den. V první jízdě mě překvapil Petr Vítek, který zajel parádní čas. Pak ale chyboval a nám tím otevřel cestu k vítězství.“

 

Petr Vítek (Osella PA 30): „Užil jsem si souboje s Milošem a za mě to byl nejlepší můj závod v letošní sezóně. Z osmi jízd jsem měl čtyřikrát lepší čas a nechat za sebou Miloše je pro mě velký úspěch. Organizace klapala, i když vzhledem k proměnlivému počasí si pořadatelé užili své. Já jsem si ale mohl vyzkoušet vlhko, sucho i totální mokro, což jsou důležité zkušenosti. V neděli jsem chyboval, naštěstí se ale odjela i třetí závodní jízda, takže jsem to mohl ještě napravit. O průběhu závodu rozhodovalo především počasí, ale my jsme si víkend v Lanškrouně užili.“

 

Josef Hlavinka (AMK ECCE HOMO ŠTERNBERK, Gloria C8F): „Ke třetímu místu v absolutním pořadí nám pochopitelně pomohlo počasí, ale i tak si tohoto výsledku velmi vážím. Máme slabší vůz než soupeři, takže déšť byl vlastně jedinou zbraní, kterou jsme proti nim mohli využít. Naše Gloria fungovala na vodě perfektně a podařilo se nám trefit i funkční nastavení. Takže velká spokojenost v celém týmu.“

Galerie

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com