| 5. | 11. Grand Prix BELGIE | Spa-Francorchamps | 18.6.1950 | 1580m - 35kol - 492,8km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 2. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Alfa Romeo | 2:47:26,0 |
| 2. | 3. | Luigi FAGIOLI (ITA) | Alfa Romeo | 2:47:40,0 |
| 3. | 8. | Louis ROSIER (FRA) | Talbot | 2:49:45,0 |
| 4. | 1. | Giuseppe FARINA (ITA) | Alfa Romeo | 2:51:31,0 |
| 5. | 6. | Alberto ASCARI (ITA) | Ferrari 3,3 | -1 kolo |
| 6. | 4. | Luigi VILLORESI (ITA) | 1,5 | -2 kola |
| 7. | 10. | Pierre LEVEGH (FRA) | Talbot | -2 kola |
| 8. | 14. | Johnnie CLAES (BEL) | Talbot | -3 kola |
| 9. | 12. | Geoff CROSSLEY (ANG) | Alta | -5 kol |
| 10. | 13. | Toni BRANCA (SVY) | Maserati | -6 kol |
| Nejrychlejí kolo: Farina; 3:34,1; 185,2km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 2. | 9. | Yves GIRAUD-CABANTOUS (FRA) | Talbot | Motor |
| 15. | 7. | Philippe ETANCELIN (FRA) | Talbot | Přehřátý motor |
| 20. | 5. | Raymond SOMMER (FRA) | Talbot | Motor |
| 11. | Eugene CHABOU (FRA) | Talbot | Neklasifikován |
| 5. | 11. Grand Prix BELGIE | Spa-Francorchamps | 18.6.1950 | 1580m - 35kol - 492,8km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 2. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Alfa Romeo | 2:47:26,0 |
| 2. | 3. | Luigi FAGIOLI (ITA) | Alfa Romeo | 2:47:40,0 |
| 3. | 8. | Louis ROSIER (FRA) | Talbot | 2:49:45,0 |
| 4. | 1. | Giuseppe FARINA (ITA) | Alfa Romeo | 2:51:31,0 |
| 5. | 6. | Alberto ASCARI (ITA) | Ferrari 3,3 | -1 kolo |
| 6. | 4. | Luigi VILLORESI (ITA) | 1,5 | -2 kola |
| 7. | 10. | Pierre LEVEGH (FRA) | Talbot | -2 kola |
| 8. | 14. | Johnnie CLAES (BEL) | Talbot | -3 kola |
| 9. | 12. | Geoff CROSSLEY (ANG) | Alta | -5 kol |
| 10. | 13. | Toni BRANCA (SVY) | Maserati | -6 kol |
| Nejrychlejí kolo: Farina; 3:34,1; 185,2km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 2. | 9. | Yves GIRAUD-CABANTOUS (FRA) | Talbot | Motor |
| 15. | 7. | Philippe ETANCELIN (FRA) | Talbot | Přehřátý motor |
| 20. | 5. | Raymond SOMMER (FRA) | Talbot | Motor |
| 11. | Eugene CHABOU (FRA) | Talbot | Neklasifikován |



