| 53. | 34. Grand Prix FRANCIE | Reme | 1.7.1956 | 8300m 61 kol 506,3 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 3. | Peter COLLINS (ANG) | Lancia-Ferrari | 2:34:23,4 196,8 km |
| 2. | 2. | Eugenio CASTELLOTTI (ITA) | Lancia-Ferrari | 2:34:23,7 |
| 3. | 6. | Jean BEHRA (FRA) | Maserati | 2:35:53,7 |
| 4. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Lancia-Ferrari | 2:35:58,5 |
| 5. | 12. | Cesare PERDISA (ITA) | Maserati | -2 kola |
| 7. | Stirling MOSS (ANG) | Maserati | ||
| 6. | 11. | Louis ROSIER (FRA) | Maserati | -3 kola |
| 7. | 16. | Francisco GODIA (SPA) | Maserati | -4 kola |
| 8. | 13. | Hernami da SILVA-RAMOS (BRA) | Gordini | -4 kola |
| 9. | 14. | Robert MANZON (FRA) | Gordini | -5 kol |
| 10. | 5. | Mike HAWTHORN (ANG) | Vavwall | -5 kol |
| 4. | Harry SCHELL (USA) | Vanwall | ||
| 11. | 18. | André PILETTE (BEL) | Gordini | -6 kol |
| Nejrychlejí kolo : Fangio 2:25,8 204,982 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 2. | 4. | Harry SCHELL (USA) | Va | |
| 12. | 7. | Stirling MOSS (ANG) | Maserati | Ulomená páka řazení |
| 18. | 17. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Bigatti | krtící klapka |
| 20. | 8. | Alfonso de PORTAGO (SPA) | Lancia-Ferrari | Převodovka |
| 22. | 9. | Luigi VILLORESI (ITA) | Maserati | Brzdy |
| 38. | 10. | Olivek GENDEBIEN (BEL) | Lancia-Ferrari | Spojka |
| 39. | 15. | Piero TARUFFI (ITA) | Maserati | Mechanická závada |
| 41. | 19. | André SIMON (FRA) | Maserati | Mechanická závada |
| 53. | 34. Grand Prix FRANCIE | Reme | 1.7.1956 | 8300m 61 kol 506,3 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 3. | Peter COLLINS (ANG) | Lancia-Ferrari | 2:34:23,4 196,8 km |
| 2. | 2. | Eugenio CASTELLOTTI (ITA) | Lancia-Ferrari | 2:34:23,7 |
| 3. | 6. | Jean BEHRA (FRA) | Maserati | 2:35:53,7 |
| 4. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Lancia-Ferrari | 2:35:58,5 |
| 5. | 12. | Cesare PERDISA (ITA) | Maserati | -2 kola |
| 7. | Stirling MOSS (ANG) | Maserati | ||
| 6. | 11. | Louis ROSIER (FRA) | Maserati | -3 kola |
| 7. | 16. | Francisco GODIA (SPA) | Maserati | -4 kola |
| 8. | 13. | Hernami da SILVA-RAMOS (BRA) | Gordini | -4 kola |
| 9. | 14. | Robert MANZON (FRA) | Gordini | -5 kol |
| 10. | 5. | Mike HAWTHORN (ANG) | Vavwall | -5 kol |
| 4. | Harry SCHELL (USA) | Vanwall | ||
| 11. | 18. | André PILETTE (BEL) | Gordini | -6 kol |
| Nejrychlejí kolo : Fangio 2:25,8 204,982 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 2. | 4. | Harry SCHELL (USA) | Va | |
| 12. | 7. | Stirling MOSS (ANG) | Maserati | Ulomená páka řazení |
| 18. | 17. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Bigatti | krtící klapka |
| 20. | 8. | Alfonso de PORTAGO (SPA) | Lancia-Ferrari | Převodovka |
| 22. | 9. | Luigi VILLORESI (ITA) | Maserati | Brzdy |
| 38. | 10. | Olivek GENDEBIEN (BEL) | Lancia-Ferrari | Spojka |
| 39. | 15. | Piero TARUFFI (ITA) | Maserati | Mechanická závada |
| 41. | 19. | André SIMON (FRA) | Maserati | Mechanická závada |
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
Do dalšího závodu Formule 1 zbývá
dní
hodin
minutt
sekund