| 109. | 33. Grand Prix ITÁLIE | Monza | 18.9.1962 | 5750m 86kol 494,5 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 2. | Graham HLL (ANG) | BRM | 2:29:08,4 198,40km/h |
| 2. | 3. | Richie GINTHER (USA) | BRM | 2:29:38,2 |
| 3. | 4. | Bruce McLAREN (NZL) | Cooper Climax | 2:30:06,2 |
| 4. | 10. | Willy MAIRESSE (BEL) | Ferrari | 2:30:06,6 |
| 5. | 18. | Giancarlo BAGHETTI (ITA) | Frrari | 2:30:39,7 |
| 6. | 9. | Joakim BONNIER (SVE) | Porsche | -1 kolo |
| 7. | 12. | Tony MAGGS (JAR) | Cooper Climax | -1 kolo |
| 8. | 17. | Lorenzo BANDINI (ITA) | Ferrari | -2 kola |
| 9. | 14. | Nino VACCARELLA (ITA) | Lotus Climax | -2 kola |
| 10. | 20. | Carel Godin de BEAUFORT (NIZ) | Porsche | -5 kol |
| 11. | 15. | Phil HILL (USA) | Ferrari | -5 kol |
| 12. | 6. | Masten GREGORY (USA) | Lotus BRM | -9 kol |
| Nejrychlejí kolo : G-Hill 1:42,3 202,346 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 13. | 1. | Jim CLARK (SCO) | Lotus Climax | Převodovka |
| 18. | 19. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Lotus Climax | Elektrika |
| 19. | 21. | Tony SETTEMBRE (USA) | Emeryson Climax | Přehřátý motor |
| 26. | 16. | Trevor TAILOR (ANG) | Lotus Climax | Převodovka |
| 42. | 13. | Roy SALVADORI (ANG) | Lola Climax | Motor |
| 43. | 8. | John SURTEES (ANG) | Lola Climax | Motor |
| 56. | 5. | Innes IRELAND (SCO) | Lotus Climax | Závěsy kol |
| 64. | 11. | Ricardo RODRIGUEZ (MEX) | Ferrari | Motor |
| 7. | Dan GUINEY (USA) | Porsche | NK-ujel jen 65 kol |
| 109. | 33. Grand Prix ITÁLIE | Monza | 18.9.1962 | 5750m 86kol 494,5 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 2. | Graham HLL (ANG) | BRM | 2:29:08,4 198,40km/h |
| 2. | 3. | Richie GINTHER (USA) | BRM | 2:29:38,2 |
| 3. | 4. | Bruce McLAREN (NZL) | Cooper Climax | 2:30:06,2 |
| 4. | 10. | Willy MAIRESSE (BEL) | Ferrari | 2:30:06,6 |
| 5. | 18. | Giancarlo BAGHETTI (ITA) | Frrari | 2:30:39,7 |
| 6. | 9. | Joakim BONNIER (SVE) | Porsche | -1 kolo |
| 7. | 12. | Tony MAGGS (JAR) | Cooper Climax | -1 kolo |
| 8. | 17. | Lorenzo BANDINI (ITA) | Ferrari | -2 kola |
| 9. | 14. | Nino VACCARELLA (ITA) | Lotus Climax | -2 kola |
| 10. | 20. | Carel Godin de BEAUFORT (NIZ) | Porsche | -5 kol |
| 11. | 15. | Phil HILL (USA) | Ferrari | -5 kol |
| 12. | 6. | Masten GREGORY (USA) | Lotus BRM | -9 kol |
| Nejrychlejí kolo : G-Hill 1:42,3 202,346 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 13. | 1. | Jim CLARK (SCO) | Lotus Climax | Převodovka |
| 18. | 19. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Lotus Climax | Elektrika |
| 19. | 21. | Tony SETTEMBRE (USA) | Emeryson Climax | Přehřátý motor |
| 26. | 16. | Trevor TAILOR (ANG) | Lotus Climax | Převodovka |
| 42. | 13. | Roy SALVADORI (ANG) | Lola Climax | Motor |
| 43. | 8. | John SURTEES (ANG) | Lola Climax | Motor |
| 56. | 5. | Innes IRELAND (SCO) | Lotus Climax | Závěsy kol |
| 64. | 11. | Ricardo RODRIGUEZ (MEX) | Ferrari | Motor |
| 7. | Dan GUINEY (USA) | Porsche | NK-ujel jen 65 kol |
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
Do dalšího závodu Formule 1 zbývá
dní
hodin
minutt
sekund