| 139. | 37. Grand Prix ITÁLIE | Monza | 12.9.1965 | 5750 m 76 kol 437,0 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 3. | Jackie STEWART (SCO) | BRM | 2:04:52,9 209,96 km/h |
| 2. | 4. | Graham HILL (ANG) | BRM | 2:04:56,1 |
| 3. | 9. | Dan GUINEY (USA) | Brabham Climax | 2:05:09,3 |
| 4. | 5. | Lorenzo BANDINI (ITA) | Ferrari | 2:06:08,7 |
| 5. | 11. | Bruce McLAREN (NZL) | Cooper Climax | -1 kolo |
| 6. | 13. | Richard ATTWOOD (ANG) | Lotus BRM | -1 kolo |
| 7. | 14. | Joakim BONNIER (SVE) | Brabham Climax | -2 kola |
| 8. | 7. | Jochen RINDT (RAK) | Cooper Climax | -2 kola |
| 9. | 16. | Innes IRELAND (SCO) | Lotus BRM | -2 kola |
| 10. | 1. | Jim CLARK (SCO) | Lotus Climax | -13 kol palivové čerpadlo |
| 11. | 8. | Mike SPENCE (ANG) | Lotus Climax | -14 kol zapalování |
| 12. | 15. | Nino VACCARELLA (ITA) | Ferrari | -18 kol |
| 13. | 21. | Roberto BUSSINELLO (ITA) | BRM | -18 kol |
| 14. | 17. | Richie GINTHER (USA) | Honda | -20 kol |
| Nejrychlejí kolo : Clark 1:36,4 214,73 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 9. | 22. | Giorgio BASSI (ITA) | BRM | Motor |
| 13. | 19. | Giancarllo BAGHETTI (ITA) | Brabham Climax | Motor |
| 23. | 23. | Masten GRAGORY (USA) | BRM | Rychlostní skříň |
| 28. | 6. | Ronnie BUCKNUM (USA) | honda | Motor |
| 35. | 2. | John SURTEES (ANG) | Ferrari | Spojka |
| 38. | 20. | ,,Geki,, Giacomo RUSSO (ITA) | Lotus Climax | Diferenciál |
| 44. | 10. | Jo SIFFERT (SVY) | Brabham BRM | Řazení |
| 46. | 18. | Frank GARDNER (AUS) | Brabham BRM | Motor |
| 47. | 12. | Denny HULME (NZL) | Brabham Cimax | Závěsy kol |
| 62. | 8. | Mike SPENCE (ANG) | Lotus climax | Zapalování |
| 63. | 1. | Jim CLARK (SCO) | Lotus Climax | Palivové čerpadlo |
| 139. | 37. Grand Prix ITÁLIE | Monza | 12.9.1965 | 5750 m 76 kol 437,0 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 3. | Jackie STEWART (SCO) | BRM | 2:04:52,9 209,96 km/h |
| 2. | 4. | Graham HILL (ANG) | BRM | 2:04:56,1 |
| 3. | 9. | Dan GUINEY (USA) | Brabham Climax | 2:05:09,3 |
| 4. | 5. | Lorenzo BANDINI (ITA) | Ferrari | 2:06:08,7 |
| 5. | 11. | Bruce McLAREN (NZL) | Cooper Climax | -1 kolo |
| 6. | 13. | Richard ATTWOOD (ANG) | Lotus BRM | -1 kolo |
| 7. | 14. | Joakim BONNIER (SVE) | Brabham Climax | -2 kola |
| 8. | 7. | Jochen RINDT (RAK) | Cooper Climax | -2 kola |
| 9. | 16. | Innes IRELAND (SCO) | Lotus BRM | -2 kola |
| 10. | 1. | Jim CLARK (SCO) | Lotus Climax | -13 kol palivové čerpadlo |
| 11. | 8. | Mike SPENCE (ANG) | Lotus Climax | -14 kol zapalování |
| 12. | 15. | Nino VACCARELLA (ITA) | Ferrari | -18 kol |
| 13. | 21. | Roberto BUSSINELLO (ITA) | BRM | -18 kol |
| 14. | 17. | Richie GINTHER (USA) | Honda | -20 kol |
| Nejrychlejí kolo : Clark 1:36,4 214,73 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 9. | 22. | Giorgio BASSI (ITA) | BRM | Motor |
| 13. | 19. | Giancarllo BAGHETTI (ITA) | Brabham Climax | Motor |
| 23. | 23. | Masten GRAGORY (USA) | BRM | Rychlostní skříň |
| 28. | 6. | Ronnie BUCKNUM (USA) | honda | Motor |
| 35. | 2. | John SURTEES (ANG) | Ferrari | Spojka |
| 38. | 20. | ,,Geki,, Giacomo RUSSO (ITA) | Lotus Climax | Diferenciál |
| 44. | 10. | Jo SIFFERT (SVY) | Brabham BRM | Řazení |
| 46. | 18. | Frank GARDNER (AUS) | Brabham BRM | Motor |
| 47. | 12. | Denny HULME (NZL) | Brabham Cimax | Závěsy kol |
| 62. | 8. | Mike SPENCE (ANG) | Lotus climax | Zapalování |
| 63. | 1. | Jim CLARK (SCO) | Lotus Climax | Palivové čerpadlo |
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
Do dalšího závodu Formule 1 zbývá
dní
hodin
minutt
sekund