Brzdový okruh
Miroslav Sanytrák/Boris Dacko | 5.3.07 | Brembo F1 brzdy
Tuto dvojici válcových těles je možné vidět u prakticky všech vozů F1 po odejmutí přední části (nosu) z křídlem. Jedná se o nádržky, které obsahují brzdovou kapalinu pro přední a zadní brzdy. F1 je vybavena podobně jako sériové osobní automobily vozy dvojici nezávislých okruhů, v tomto případě obsluhuje jeden přední a druhý zadní brzdy. Každá nádržka tedy přísluší jednomu brzdovému okruhu. Oddělené, tedy nezávislé okruhy jsou důležité pro případ poruchy. Dojde-li k závadě na jednom okruhu, například předním je řidič schopen vozidlo zastavit prostřednictvím zadních brzd. Brzdová kapalina je nestlačitelná a je navržená tak, aby odolávala vysokým teplotám bez jakékoliv změny svého stavu.
|
To je důležité kvůli úniku brzdové kapaliny prosakováním a vytváření vzduchových bublin, které by výrazně a nepředvídatelně potlačovali reakci brzd na sešlápnutí brzdového pedálu. V přední části je viditelná také převodka řízení a rovněž některé součásti zavěšení předních kol. Pro mechaniky jsou důležité především ty v horních rozích trupu. Jde totiž o místa, kde jsou uloženy stabilizátory přední nápravy a mechanismus jejich nastavení.
 |
 |
 |
 |
 |
