Počasí vyhrálo nad závody. FIA, ETRC, autodrom Most, počasí, závod, tahač, truck | Constructors F1

etina English Rusky

Počasí vyhrálo nad závody. FIA, ETRC, autodrom Most, počasí, závod, tahač, truck | Constructors F1 Constructors F1

Počasí vyhrálo nad závody.

BUGGYRA media | 1.9.19 | Aktuálně

FIA ETRC 2019

Druhý závodní den na mosteckém autodromu byl z důvodu nepřízně počasí zásadně ovlivněn.

1 

Oba nedělní závody byly nakonec po několika nesmyslných rozhodnutí jury zrušeny, bez nároku na body. Adam Lacko tak dnes nedostal šanci předvést se před skvělým domácím publikem, které ani prudký déšť neodradil a zůstalo na okruhu až do konečného verdiktu.


SUPERPOLE
V úvodní kvalifikaci víkendu zajel Adam Lacko druhý nejrychlejší čas. „Jsem spokojený. Po Německu nám přišly nové komponenty, které jsme hned nainstalovali, a je to hodně znát. Za Hahnem jsem dnes zaostal o pouhých sedm setin. V závodě bude důležité dobře odstartovat. Udělám vše, co bude v mých silách, abych potěšil domácí fanoušky,“ hlásil Lacko bojovně.
Oly Janes si vyjel šestnáctý nejrychlejší čas. „S časem spokojený nejsem. Vím, že zde umím zajet o mnoho lépe. Bohužel jsem přehřál brzdy, a to mě stálo drahocenné setinky. Budu muset zabojovat v závodě.“

PRVNÍ ZÁVOD
Třetí muž průběžného pořadí Adam Lacko odstartoval do úvodní jízdy víkendu z první řady. „Jochen byl na startu o maličko rychlejší a využil svého postavení v první zatáčce, kde byl na vnitřku a protlačil se na první místo. Snažil jsem se z auta vytáhnout maximum možného. Druhé místo hned v prvním závodě je ale krásné.“
Oly Janes protnul cílovou pásku prvního závodu na osmé pozici, po dodatečné pětivteřinové penalizaci se ale propadl až na třináctou příčku. „Byl to hodně zajímavý závod. Dojel jsem osmý, ale pak jsem musel na věž. Bohužel jsem dostal penalizaci a propadl se tak pořadím z osmého místa na třinácté. Je to obrovská škoda, mohl jsem startovat z první řady, takhle budu muset opět bojovat ze zadních pozic,“ řekl Oly.
DRUHÝ ZÁVOD
Do handicapové jízdy startoval Adam Lacko ze čtvrté řady, ze které se probojoval až na bronzovou pozici. „Povedl se mi hodně start a polepšil asi o tři pozice. Pak jsme s Antoniem využili zaváhání Gibbona a procpali se na pódiové umístění. Snažil jsem se ještě zabojovat o druhé místo, ale za zády jsem si také musel hlídat dotírajícího Hahna. Jsou to další důležité body do celkového hodnocení, podařilo se mi stáhnout náskok Antonia na pouhé čtyři body a trochu jsem utekl pilotům za mnou. Musím pochválit diváky, udělali zde opravdu neskutečnou atmosféru. Těším se na zítra,“ vysekl poklonu fanouškům Adam Lacko.

Oly Janes musel do druhé jízdy startovat ze šesté řady.Nakonec dojel dvanáctý. „Škoda, mohl jsem

bojovat o daleko lepší umístění, ale s tím nic nenadělám. Důležité je, že jsem nasbíral opět nějaké
body do hodnocení Grammer Cupu a trochu zvýšil náskok. Uvidíme zítra, snad se zadaří lépe.“
Finský pilot Mika Mäkinen jedoucí se třetím vozem BUGGYRA v sobotu zaznamenal jedenácté a
čtrnácté místo. „Je vidět, že se šampionát za těch šest let, co jsem v něm závodil naposledy, posunul
neskutečným způsobem dopředu. Buggyra je tady doma, takže zde má silnou podporu fanoušků,
kteří hnali i mě. Bohužel se mi dnes nepodařilo získat žádný bodík, ale neházím flintu do žita. Zítra je
taky den a rozhodně o Top 10 zabojuji, dnes k tomu chyběl jen kousek. “

3 

NEDĚLE
SUPER POLE
Adam Lacko zajel ještě za slunečného počasí v druhé kvalifikaci víkendu opět druhý nejrychlejší čas.
„Nejsem si vědom, že bych udělal nějakou chybu. Jsem se svým výkonem spokojený. Jochen dneska
zase letěl, a dokonce překonal Davidův traťový rekord, který držel deset let, o jednu setinu. V závodě
bude hodně záležet na startu. Uvidíme, jak to dopadne,“ řekl v tu chvíli ještě spokojený Lacko.
Oly Janes zajel třináctý čas. „Oproti včerejšku jsem se zlepšil skoro o vteřinu, ale bohužel zrychlili i
ostatní, takže to žádný výrazný posun dopředu není. Přeci jen ale ze šesté řady se startuje lépe než
z osmé. V závodě se může stát cokoliv, včerejšek je toho důkazem. Budu bojovat,“ konstatoval Oly
po měřeném tréninku.

4


TŘETÍ ZÁVOD
Hodinu před startem třetí pohárové jízdy v Mostě lehce zapršelo, ale trať stačila do začátku závodu
z velké části uschnout. I tak ale jury ne příliš šťastně rozhodla o „mokrém závodě“, kdy se jedno
kolo odjede za Pace Truckem, druhé pod žlutými vlajkami. „Rozhodnutí ředitelství závodu jsme moc
nerozuměli, ale museli jsme se s tím smířit,“ řekl Adam k dané situaci. Po třech kolech ale přišla
průtrž mračen, která zapříčinila přerušení závodu. „Co na to říct, jsou to závody. První přerušení
bych ještě pochopil, ale to, co se dělo po tom už ne. Mohli se v klidu odjet dvě kola pod žlutými
vlajkami a pak závod znovu spustit. Bohužel se druhý restart kvůli dešti opět ani neuskutečnil a pak
už jsme jen čekali co bude. Nakonec v 18:00 vydala jury rozhodnutí o zrušení obou nedělních
závodů,“ smutnil aktuálně třetí muž pořadí. „Mrzí mě to hlavně za fanoušky, kterých sem dorazilo i
dnes neskutečné množství. Bohužel ale neviděli ani jeden kompletní závod. Počasí neovlivníme,
některá rozhodnutí ale ano,“ zakončil den Lacko. Pouhá tři odjetá kola na rozdávání bodů nestačila.
Průběžné pořadí šampionátu tak zůstává po sobotě nezměněné.
I britský pilot Oly Janes byl v neděli z vývoje smutný. „Most je známý, že diváci zde vytváří během
závodů skvělou atmosféru, takže se zde těším na každou možnost se jim předvést. Bohužel se dnes
odjela pouze kvalifikace a dvě ostrá kola. Počasí ovlivnit nedokážeme.“
Finský pilot Mika Mäkinen si svůj první závodní víkend po dlouhé pauze představoval trochu jinak.
„Bohužel s tím nic nenadělám. Alespoň, že vyšla sobota, kterou sem si zde hodně užil. Teď si
s vedením sedneme a rozhodneme se, jak bude naše spolupráce pokračovat. Sám to zatím nevím,
nechme se překvapit.“
„Je to obrovská škoda. FIA je po posledních událostech až příliš opatrná. Rozhodně s jejími dnešními
rozhodnutími nesouhlasím. Ubližuje to oběma stranám, ale nejvíce jsou na tom biti diváci, kteří
chtějí vidět napínavé závody, a nakonec odjíždí domu rozladění, protože vlastně neviděli vůbec nic.

2 

Chtěl bych jim všem poděkovat za úžasnou podporu. Přeci jen pro ně to také tohle všechno děláme.
Jsou ale věci, které neovlivníme. Věřím, že za rok se tu všichni opět sejdeme,“ uvedl k nedělnímu
dění manažer týmu Jan Kalivoda.

Štítky

 


Konstrukce formule F1

Klikněte na část, která vás zajímá

Formule Zadní kolo Brzdy Svtla Zadní závs kol Zadní kídlo Podvozek Výfuk Válce Kamery Skelet Sedadlo Pední kolo Volant Zrcádko Pední závs kol umák Pední kídlo

Do dalšího závodu Formule 1 zbývá

dní
hodin
minutt
sekund

Kalendáře GP F1

Copyright © (2024) Copyright © (2011) Constructorsf1.com